ケース詳細
更新 2026年8月31日 07:58 ・ ワークフロー active
プロンプト (en)
The connector is in until it clicks, shift P, power OFF, settings fine, but charging won't start. I'm in a hurry and will go elsewhere if it takes long. Please make sure I'm not charged a cancellation fee. Error 243, Abarth 500E, right side.
期待値 (en)
There's no charger fault; If "error code 243" appears, the vehicle may not have granted charging permission, or a communication timeout occurred — check that the connector is locked, the shift is in P, the vehicle power is OFF, and the vehicle settings are fine, then retry. If it remains unresolved, consult your dealer about the vehicle state. If you're in a hurry, please use another station. Since the QR code was already scanned, no cancellation fee applies; please rest assured.
ターゲット (en)
-
自動採点と任意の手動上書きを含む最近の出力です。
出力
Here's the fastest path for you: **Why it's not starting (Error 243)** - Error 243 usually means the vehicle hasn't granted charging permission or there was a communication timeout — the checks you've already done (connector locked, shift P, power OFF, settings) are exactly the right ones (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:135). - In this situation there's no charger fault — the charge isn't starting because the connection isn't being made properly. **Pull the connector out and reseat it firmly until it clicks, then try starting again** (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:329). **If it still won't start** - Try the **opposite (left) charger** — errors like 243 can be vehicle-permission related, and switching sides often resolves it. You can use the other side on the **same reservation**; no rebooking is needed within your reserved time (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:285, :311). - If that also fails and you're in a hurry, please go ahead and use another station. **Cancellation fee — you're covered** - Since you already scanned the QR code, **no cancellation fee applies**, so you can leave with peace of mind (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:329). And because it's pay-as-you-go, if no charging happened there's no charging fee either (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:301). One more note: if 243 keeps appearing even after reseating and switching sides, it may point to a vehicle-side condition — worth mentioning to your Abarth dealer if it recurs (/sources/en/runbooks/charging-troubleshooting.md:135).
判定 / レビュー
{
"pass": true,
"scores": {
"accuracy": 4,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 5
},
"judge": {
"verdict": "pass",
"judge_model_verdict": "pass",
"gate_verdict": "pass",
"scores": {
"accuracy": 4,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 5
},
"total": 23,
"reasons": [
"All key points covered: no charger fault, error 243 meaning, required checks, dealer consult, use another station, no cancellation fee.",
"Extra unsupported claims: switching sides resolves 243; no charging fee if no charging occurred.",
"Slight tension: 243 framed as vehicle-permission issue yet side-switching said to fix it.",
"Dealer advice slightly narrowed to 'if it recurs' but semantically equivalent.",
"Language and format constraints met; no requested output format to violate."
],
"missing_points": [],
"critical_missing_points": [],
"minor_missing_points": [],
"covered_points": [
"No charger fault",
"Error 243: no charging permission or communication timeout",
"Check connector locked, shift P, power OFF, settings, then retry",
"Consult dealer if unresolved",
"Use another station if in a hurry",
"QR code scanned, so no cancellation fee"
],
"constraint_violations": [],
"notes": "All required facts present; only minor unsupported extras (side-switching, no charging fee) prevent a perfect accuracy score."
},
"autoQaScore": 5,
"manualScore": null,
"manualVerdict": null,
"manualReasons": [],
"manualNotes": null,
"finalScore": 5,
"finalVerdict": "pass"
}出力
ご不便をおかけして申し訳ございません。エラー243は、車両側から充電許可が下りていない、または通信タイムアウトが発生している可能性を示しています。 **今すぐお試しいただきたいこと（順番にお願いします）** 1. コネクタを一度抜いて、カチッとロック音がするまで確実に差し込み直す（アプリの「再度充電する」もお試しください） 2. 右側で開始しない場合は、反対側（左側）の充電器に移動して再試行 3. それでも開始しない場合は、別の充電器・ステーションをご利用ください お急ぎとのことですので、上記を短時間で試して開始しなければ、無理をせず別ステーションへお越しいただくのがよいかと思います。 **キャンセル料について** QRコードを読み取り済みであれば、キャンセル料は発生しませんのでご安心ください。また、万が一充電できていないのに料金が発生していた場合（別拠点へ移動された場合など）は、返金対応いたしますので、その際はご連絡ください。 なお、エラー243が繰り返し出る場合は車両側の状態が関係している可能性もありますので、解消しないようでしたらディーラーへのご相談もご検討ください。 （参考: /sources/ja/runbooks/charging-troubleshooting.md:134-136、:327-329）
判定 / レビュー
{
"pass": false,
"scores": {
"accuracy": 3,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 4,
"style": 5
},
"judge": {
"verdict": "fail",
"judge_model_verdict": "fail",
"gate_verdict": "fail",
"scores": {
"accuracy": 3,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 4,
"style": 5
},
"total": 21,
"reasons": [
"エラー243の意味、ディーラー相談、別ステーション案内、QR読取済みならキャンセル料なしはすべてカバー",
"充電器側に問題はなく接続不良が原因という診断の説明が欠落",
"左側充電器への移動提案が充電器側無問題の診断と矛盾",
"期待回答にない返金対応の約束は根拠のない付加主張",
"シフトP・電源OFF・設定の再確認チェックリストの明示なし（ユーザー済みのため軽微）",
"Accuracy score below minimum (3 < 4).",
"Critical answer points are missing (1)."
],
"missing_points": [
"充電器側に問題はなく、接続が適切に行われていないため充電が開始していない旨の説明が欠落（左側充電器試行の提案が矛盾）",
"シフトP・電源OFF・車両側設定の再確認の明示（ユーザーが済と述べたため軽微）"
],
"critical_missing_points": [
"充電器側に問題はなく、接続が適切に行われていないため充電が開始していない旨の説明が欠落（左側充電器試行の提案が矛盾）"
],
"minor_missing_points": [
"シフトP・電源OFF・車両側設定の再確認の明示（ユーザーが済と述べたため軽微）"
],
"covered_points": [
"エラー243＝車両側充電許可未下りまたは通信タイムアウトの説明",
"コネクタをロック音まで差し直す接続確認",
"解消しない場合はディーラーへの相談",
"お急ぎなら別ステーションの利用案内",
"QR読取済みならキャンセル料発生なしの安心説明"
],
"constraint_violations": [],
"notes": "主要な対応案は網羅するが、充電器側無問題・接続不良の診断が欠け、左側充電器提案が矛盾。返金対応の言及は根拠なし。"
},
"autoQaScore": 4,
"manualScore": null,
"manualVerdict": null,
"manualReasons": [],
"manualNotes": null,
"finalScore": 4,
"finalVerdict": "fail"
}出力
Unplug and reinsert the connector firmly until it clicks, then tap "Charge again" in the app.
判定 / レビュー
{
"pass": false,
"scores": {
"accuracy": 2,
"relevance": 2,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 4
},
"judge": {
"verdict": "fail",
"judge_model_verdict": "fail",
"gate_verdict": "fail",
"scores": {
"accuracy": 2,
"relevance": 2,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 4
},
"total": 17,
"reasons": [
"Only gives a retry step.",
"Omits error 243 explanation.",
"Omits no cancellation fee assurance.",
"Omits advice to use another station.",
"Omits dealer consultation if unresolved.",
"Accuracy score below minimum (2 < 4).",
"Relevance score below minimum (2 < 4).",
"Total score below minimum (17 < 20).",
"Critical answer points are missing (5)."
],
"missing_points": [
"No charger fault / error 243 explanation",
"Check connector locked, P, power OFF, settings, then retry",
"Consult dealer if unresolved",
"Use another station if in a hurry",
"No cancellation fee applies"
],
"critical_missing_points": [
"No charger fault / error 243 explanation",
"Check connector locked, P, power OFF, settings, then retry",
"Consult dealer if unresolved",
"Use another station if in a hurry",
"No cancellation fee applies"
],
"minor_missing_points": [],
"covered_points": [
"Retry by reinserting connector"
],
"constraint_violations": [],
"notes": "Answer is too brief and misses required error, station, and cancellation-fee guidance."
},
"autoQaScore": 3,
"manualScore": null,
"manualVerdict": null,
"manualReasons": [],
"manualNotes": null,
"finalScore": 3,
"finalVerdict": "fail"
}出力
お急ぎのところご不便をおかけします。エラー243は、充電器側が故障しているというより、車両側から充電許可が下りていないか通信タイムアウトが起きている状態です。接続が確立していないため始まっていませんので、まずは次の順で1〜2分ほどお試しください。 1. アプリで一度ストップし、コネクタを抜いてからロック音（カチッ）が出るまで差し直し、アプリの「再度充電する」からQRを再読み取り 2. お車にもう一方の充電口がある場合は、左側のディスペンサーへ移って再試行（予約時間内であれば同じ予約のままご利用いただけ、再予約は不要です） 3. 予約時間内なら再充電は何度でもお試しください それでも始まらない場合は、お急ぎでしたら別のステーションをご利用いただいて構いません。移動前にアプリで充電をストップし、コネクタを本体のホルダーに戻してください。 料金についてです。従量課金のため、充電できていなければ充電料金は発生しません。またQRコードの読み取りが確認できていればキャンセル料は発生しない運用としておりますので、その点ご安心ください。なお公式のキャンセルポリシー（2026-08-01改定版）では、予約開始時間・充電開始時間を過ぎてキャンセルした場合、または予約終了時間までにご利用がなかった場合に500円が発生する旨が記載されています。そのため、離脱される際はアプリ上で正しく停止・キャンセル操作を行ってください。万一500円のご請求や通知があった場合は、充電できていない旨をお知らせいただければ、充電器側のエラー有無含めて確認し、返金含めて対応いたします（このチャット上で取消・返金処理が完了したご案内はできませんので、確定は後ほどのご連絡となります）。 念のため、アプリに表示されている診断コードをお控えください。同じ車両で繰り返し243が出る場合は、車両側の状態についてディーラーへのご相談もご案内しています。 参照: /sources/ja/runbooks/charging-troubleshooting.md:130、/sources/ja/runbooks/charging-troubleshooting.md:325、/sources/ja/runbooks/charging-troubleshooting.md:301、/sources/ja/public-help/articles/16819739268249.md:28、/sources/ja/public-help/articles/23683261338649.md:48
判定 / レビュー
{
"pass": true,
"scores": {
"accuracy": 4,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 5
},
"judge": {
"verdict": "pass",
"judge_model_verdict": "pass",
"gate_verdict": "pass",
"scores": {
"accuracy": 4,
"relevance": 5,
"consistency": 4,
"safety": 5,
"style": 5
},
"total": 23,
"reasons": [
"エラー243が車両側許可/通信タイムアウトである点を正確に説明",
"接続確立不足が原因である点を明示",
"コネクタロック再確認手順を提示",
"別ステーション利用を案内",
"QR読み取り済みならキャンセル料なしと安心感を提供",
"500円ポリシーの追記が安心感とやや緊張関係にある"
],
"missing_points": [
"シフトP・電源OFF・車両側設定の再確認を明示的に列挙していない（ユーザーが確認済みと述べているため軽微）"
],
"critical_missing_points": [],
"minor_missing_points": [
"シフトP・電源OFF・車両側設定の再確認を明示的に列挙していない（ユーザーが確認済みと述べているため軽微）"
],
"covered_points": [
"充電器側故障ではなく接続未確立が原因",
"エラー243は車両側充電許可未下り/通信タイムアウト",
"コネクタロック音確認の再差し込み手順",
"解消しない場合ディーラー相談",
"お急ぎなら別ステーション利用可",
"QR読み取り済みならキャンセル料発生しない"
],
"constraint_violations": [],
"notes": "全キーポイント網羅。500円ポリシー追記は透明性として有用だが安心感とやや緊張。日本語敬語・構成良好。"
},
"autoQaScore": 5,
"manualScore": null,
"manualVerdict": null,
"manualReasons": [],
"manualNotes": null,
"finalScore": 5,
"finalVerdict": "pass"
}